Evaluación y mejora continua de hábitos seguros en la vía

Tabla de contenidos

OBJETIVO

Proveer al personal de seguridad privada de conocimientos y herramientas prácticas para evaluar y mejorar continuamente sus hábitos de seguridad vial, basándose en los principios de Seguridad y Salud en el Trabajo (SST).

Promover hábitos saludables, enfatizando la importancia de mantener una buena salud física y mental para optimizar la capacidad de conducción segura. Esto incluye recomendaciones sobre dieta equilibrada, hidratación, descanso adecuado y ejercicio físico, así como técnicas y estrategias para gestionar el estrés y la fatiga, factores que pueden afectar significativamente la seguridad en la conducción.

De esta manera el personal de seguridad privada estará capacitado y motivado para evaluar continuamente y mejorar sus hábitos de seguridad vial, contribuyendo así a un entorno de trabajo más seguro y eficiente, reduciendo riesgos y aumentando la seguridad tanto para ellos mismos como para los demás usuarios de la vía.

ALCANCE

El alcance de esta sesión se centra en establecer un marco claro y detallado para la evaluación y mejora continua en el contexto del plan de seguridad vial, específicamente dentro del ámbito de la Seguridad y Salud en el Trabajo (SST). Este proceso tiene como objetivo garantizar que las prácticas de seguridad vial se mantengan en niveles óptimos y se mejoren de manera continua mediante un enfoque sistemático y cíclico. Esto implica identificar riesgos, implementar medidas preventivas y correctivas, y revisar constantemente los resultados para asegurar que las prácticas de seguridad vial se alineen con los estándares de SST y las mejores prácticas del sector.

Para lograr esto, la sesión aborda la importancia de la evaluación continua, que incluye la recolección y análisis regular de datos sobre los hábitos de conducción y las condiciones de seguridad vial. Se utilizarán herramientas tecnológicas y sistemas de monitoreo para recoger datos sobre el comportamiento de los conductores, las condiciones de los vehículos y las condiciones de la vía. Además, se realizarán checklists y auditorías para verificar el cumplimiento de los procedimientos de seguridad y la efectividad de las medidas implementadas. También se definirán y seguirán indicadores clave de rendimiento para medir aspectos como la frecuencia de incidentes, el tiempo de reacción ante emergencias y el estado de mantenimiento de los vehículos. La retroalimentación de conductores y otros empleados será crucial para identificar áreas de mejora.

Asimismo, se detallará el proceso de mejora continua, que se basa en la estrategia interactiva de resolución de problemas ciclo PHVA (Planificar, Hacer, Verificar, Actuar). Este proceso incluye la identificación de áreas de mejora basadas en los datos recogidos durante la evaluación, la implementación de acciones planificadas, el monitoreo y revisión de los resultados, y el ajuste de las acciones según sea necesario. Este enfoque garantiza una mejora constante en las prácticas de seguridad vial.

Además, la sesión cubrirá el análisis de las causas raíz de incidentes viales, utilizando herramientas como el Diagrama de Ishikawa y el método de los 5 Porqués. Estas técnicas permiten identificar y priorizar las causas subyacentes de los problemas, facilitando el desarrollo de planes de acción efectivos para evitar la recurrencia de incidentes.

Por último, se integrará la evaluación y mejora continua en el plan de seguridad vial con SST, asegurando que todas las prácticas y medidas de seguridad cumplan con las regulaciones y estándares establecidos, y se adapten a nuevos desafíos y riesgos. Esto incluye el compromiso de la alta dirección, la capacitación continua del personal, la promoción de una cultura de seguridad y la documentación y reporte detallado de todas las evaluaciones, acciones y resultados.

En resumen, el alcance de esta sesión es proporcionar un enfoque integral para la evaluación y mejora continua de la seguridad vial en el contexto de SST, utilizando herramientas y metodologías específicas para identificar causas raíz de incidentes y asegurar la implementación de medidas preventivas y correctivas efectivas.

INTRODUCCIÓN

La seguridad vial es un componente crítico en el desempeño de las labores de seguridad privada, ya que implica la protección no solo del personal de seguridad, sino también de los clientes y del público en general. En este contexto, esta sesión de capacitación se centrará en la evaluación y mejora continua de hábitos seguros en la vía. Se busca proporcionar al personal de seguridad privada los conocimientos y herramientas necesarias para identificar, evaluar y mejorar constantemente sus prácticas de conducción y seguridad en la vía, basándose en los principios de Seguridad y Salud en el Trabajo (SST).

La evaluación y mejora continua de hábitos seguros en la vía es un tema crucial para reducir los accidentes y mejorar la seguridad en el tráfico. La implementación de estrategias efectivas para promover comportamientos seguros es fundamental para prevenir daños personales y materiales.

La seguridad vial es un tema que ha sido abordado por diversas instituciones y organizaciones. En Colombia por ejemplo se establece la promoción de la formación de hábitos, comportamientos y conductas seguras en la vía, así como la definición de listados de conductas en la conducción y entorno para cada rol en la vía (conductor, pasajero o peatón) según la naturaleza del trabajo y el nivel de exposición al riesgo.

Además, la metodología de la Seguridad Basada en el Comportamiento, ha demostrado ser efectiva en la prevención de accidentes laborales y en la promoción de comportamientos seguros. Esta metodología se centra en la influencia de las consecuencias, la guía con antecedentes, la participación, la ética y el diseño de estrategias para cambiar los comportamientos.

Para evaluar y mejorar los hábitos seguros en la vía, es importante clasificar los comportamientos según el rol en la vía y asignar un nivel de riesgo para cada variable. Esto permite priorizar las acciones de mejora y enfocar los esfuerzos en las áreas más críticas.

En resumen, la evaluación y mejora continua de hábitos seguros en la vía es un proceso que requiere la implementación de estrategias efectivas, la clasificación de comportamientos según el rol en la vía y la asignación de niveles de riesgo para priorizar las acciones de mejora.

Clase virtual: Evaluación y mejora continua de hábitos seguros en la vía

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DEFINICIÓN DE EVALUACIÓN Y MEJORA CONTINUA EN EL PLAN DE SEGURIDAD VIAL

La Evaluación y Mejora Continua en el contexto del plan de seguridad vial SST (Seguridad y Salud en el Trabajo) se refiere a un proceso cíclico y sistemático diseñado para garantizar que los hábitos y prácticas de seguridad en la vía se mantengan a niveles óptimos y se mejoren continuamente. Este proceso implica una serie de pasos que incluyen la identificación de riesgos, la implementación de medidas preventivas y correctivas, y la revisión constante de los resultados para asegurar que las prácticas de seguridad vial se alineen con los estándares de SST y las mejores prácticas del sector.

La evaluación continua es un componente esencial que consiste en la recolección y análisis regular de datos relacionados con los hábitos de conducción y las condiciones de seguridad vial. Este proceso incluye:

  • Monitoreo Regular: Utilización de herramientas tecnológicas y sistemas de monitoreo para recoger datos sobre el comportamiento del conductor, las condiciones del vehículo y las condiciones de la vía.
  • Checklists y Auditorías: Realización de checklists diarias, semanales o mensuales y auditorías para verificar el cumplimiento de los procedimientos de seguridad y la efectividad de las medidas implementadas.
  • Indicadores Clave de Rendimiento: Definición y seguimiento relevantes, como la frecuencia de incidentes, el tiempo de reacción ante emergencias, y el estado de mantenimiento de los vehículos.
  • Retroalimentación: Recolección de retroalimentación de los conductores y otros empleados sobre las prácticas de seguridad vial y las condiciones de trabajo, para identificar áreas de mejora.

Ahora bien, la mejora continua es el proceso mediante el cual se implementan y evalúan cambios para mejorar la seguridad vial, a partir de la estrategia interactiva de resolución de problemas ciclo PHVA.

  • Planificar: Identificación de áreas de mejora basadas en los datos recogidos durante la evaluación. Esto incluye el análisis de las causas raíz de los problemas y la planificación de acciones correctivas y preventivas.
  • Hacer: Implementación de las acciones planificadas. Esto puede incluir la introducción de nuevas tecnologías, la actualización de procedimientos de seguridad, o la formación adicional para los conductores.
  • Verificar: Monitoreo y revisión de los resultados de las acciones implementadas. Se evalúa la efectividad de las mejoras y se verifica si los cambios han producido los resultados deseados.
  • Actuar: Ajuste de las acciones según sea necesario, basado en los resultados de la verificación. Este paso cierra el ciclo y prepara el terreno para la siguiente ronda de evaluación y mejora.

ANÁLISIS DE INCIDENTES Y RETROALIMENTACIÓN CONSTRUCTIVA

El análisis de las causas raíz de incidentes viales es una metodología crítica para identificar los factores subyacentes que contribuyen a la ocurrencia de accidentes de tráfico. Este enfoque va más allá de las causas inmediatas para descubrir las razones fundamentales que necesitan ser abordadas para prevenir futuros incidentes. A continuación, algunas de las herramientas utilizadas en el análisis de causas raíz de incidentes viales.

Proceso de Análisis de Causas Raíz

Recopilación de Datos

  • Descripción del Incidente: Recoger información detallada del incidente, incluyendo fecha, hora, ubicación, y una descripción precisa de lo sucedido.
  • Evidencia Física: Fotografía del lugar del accidente, condiciones del vehículo, y cualquier daño visible.
  • Testimonios: Recopilación de declaraciones de testigos, conductores, y peatones involucrados.
  • Datos de Monitoreo: Análisis de grabaciones de cámaras de vigilancia, sistemas de telemetría de vehículos, y otros dispositivos de monitoreo.
Identificación de Causas Inmediatas
  • Factores Humanos: Comportamientos y errores de los conductores, como la distracción, velocidad excesiva, conducción bajo la influencia de sustancias, y falta de cumplimiento de las señales de tráfico.
  • Condiciones Ambientales: Factores como la visibilidad, condiciones meteorológicas, iluminación, y estado de la carretera.
  • Condiciones del Vehículo: Mantenimiento del vehículo, fallos mecánicos, y estado general del vehículo.
Análisis de Causas Subyacentes
  • Factores Organizacionales: Políticas y procedimientos de seguridad vial, capacitación y concienciación de los conductores, y prácticas de mantenimiento vehicular.
  • Sistemas y Procedimientos: Eficacia de los sistemas de control de tráfico, señalización, y procedimientos de emergencia.
  • Factores de Infraestructura: Diseño de las vías, señalización y semáforos, y condiciones de las carreteras.
Identificación de Causas Raíz

Herramientas de Análisis: Utilización de técnicas como el Diagrama de Ishikawa (diagrama de causa y efecto) y el método de los 5 Porqués.

  • Diagrama de Ishikawa (Diagrama causa-efecto): Clasifica causas en categorías como personas, procesos, maquinaria, materiales, medio ambiente y métodos.

Al utilizar este diagrama, puede identificar los diferentes factores que pueden contribuir a un problema y luego priorizar las causas más probables. Esto puede ayudarle a desarrollar un plan para abordar el problema y evitar que vuelva a ocurrir en el futuro.

  • Método de los 5 Porqués: Una técnica iterativa de interrogación que busca la causa raíz preguntando «por qué» repetidamente hasta llegar al origen del problema.

Al hacer estas preguntas de «por qué», puede profundizar en la causa raíz del problema e identificar los factores subyacentes que contribuyen al mismo. Esto puede ayudarle a desarrollar un plan para abordar el problema y evitar que vuelva a ocurrir en el futuro.

INTEGRACIÓN CON SST

La evaluación y mejora continua en el plan de seguridad vial SST asegura que todas las prácticas y medidas de seguridad no solo cumplan con las regulaciones y estándares establecidos, sino que también se adapten y evolucionen para enfrentar nuevos desafíos y riesgos. Esta integración incluye:

  • Compromiso de la Dirección: Involucrar a la alta dirección en el proceso de mejora continua para asegurar el apoyo y los recursos necesarios.
  • Capacitación Continua: Proveer formación regular al personal sobre las mejores prácticas de seguridad vial y las nuevas tecnologías disponibles.
  • Cultura de Seguridad: Fomentar una cultura de seguridad donde todos los empleados se sientan responsables y comprometidos con la mejora continua de los hábitos de seguridad vial.
  • Documentación y Reportes: Mantener una documentación detallada de todas las evaluaciones, acciones y resultados, y reportar regularmente a la dirección y a los empleados.

Al implementar un enfoque riguroso de evaluación y mejora continua, las organizaciones pueden asegurarse de que sus prácticas de seguridad vial no solo cumplan con los estándares de SST, sino que también se mejoren continuamente, proporcionando un entorno de trabajo seguro y eficiente.

CASO PRÁCTICO: EVALUACIÓN Y MEJORA CONTINUA DE SEGURIDAD VIAL.

Camilo es un guarda de seguridad en una empresa de seguridad privada que presta servicios a un gran centro comercial. Parte de sus responsabilidades incluye la regulación del tráfico vehicular en el estacionamiento del centro comercial, garantizando la seguridad de los peatones y conductores, y facilitando el flujo ordenado de vehículos.

El centro comercial ha experimentado un aumento en incidentes de tráfico, incluyendo colisiones menores y conflictos entre conductores y peatones. Estos problemas se deben a la falta de señalización adecuada, conductores imprudentes, y peatones que no respetan las áreas designadas para caminar.

Evaluación Continua
  • Monitoreo Regular: La empresa ha instalado cámaras de vigilancia en puntos estratégicos del estacionamiento para monitorizar el comportamiento de los conductores y peatones en tiempo real. Los datos de las cámaras muestran que los conductores frecuentemente ignoran las señales de alto y exceden los límites de velocidad dentro del estacionamiento.
  • Checklists y Auditorías: Se realizan auditorías semanales para revisar la señalización y el estado de las vías en el estacionamiento. Camilo utiliza checklists para inspeccionar diariamente la señalización y reportar cualquier deterioro o falta de señales.
  • Indicadores Clave de Rendimiento: La empresa define varios indicadores, como el número de incidentes de tráfico, el tiempo de reacción de los guardas a situaciones de emergencia, y la satisfacción de los clientes con la seguridad vial en el estacionamiento. Se mide el número de incidentes semanales y se comparan los tiempos de respuesta de Camilo con los objetivos establecidos.
  • Retroalimentación: Se recoge retroalimentación de los clientes del centro comercial sobre su experiencia con la seguridad vial en el estacionamiento. Las encuestas indican que muchos clientes consideran que el estacionamiento es peligroso debido a la velocidad excesiva de algunos conductores y la falta de respeto a las áreas peatonales.
Mejora Continua: Ciclo PHVA
  • Planificar: Basado en los datos y retroalimentación, la empresa identifica varias áreas de mejora, como la necesidad de una mejor señalización y formación específica para los guardas sobre técnicas de regulación del tráfico. Se planifica la instalación de nueva señalización, incluyendo semáforos y señales de límite de velocidad. Además, se programan talleres de capacitación para Camilo sobre técnicas de dirección del tráfico y manejo de conflictos.
  • Hacer: La empresa implementa las acciones planificadas. Se instala la nueva señalización y Camilo asiste a los talleres de capacitación. También se introducen turnos adicionales de guardas para supervisar las horas pico en el estacionamiento.
  • Verificar: Después de la implementación, la empresa monitoriza los resultados para evaluar la efectividad de las acciones. Las cámaras de vigilancia muestran una reducción en las instancias de conducción imprudente y un mayor cumplimiento de las áreas peatonales por parte de los conductores. Las auditorías semanales indican que la nueva señalización está siendo respetada.
  • Actuar: La empresa ajusta sus prácticas basándose en los resultados de la verificación. Se decide continuar con las patrullas adicionales durante las horas pico y se introducen simulacros regulares para evaluar y mejorar la capacidad de respuesta de Camilo en situaciones de emergencia. Además, se establece una revisión trimestral de la señalización para asegurar su mantenimiento.
Análisis de Causas Raíz con Camilo, Guarda de Seguridad

Para identificar las causas raíz de los incidentes viales en el estacionamiento, se utilizarán dos herramientas de análisis: el Diagrama de Ishikawa y el método de los 5 Porqués.

  1. Diagrama de Ishikawa (Diagrama de Causa y Efecto)

Paso 1: Definir el Problema.

Problema: Aumento de incidentes viales en el estacionamiento.

Paso 2: Categorizar las Causas

Se identifican las causas en las siguientes categorías: Personas, Procesos, Maquinaria, Materiales, Medio Ambiente y Métodos.

Paso 3: Desglosar las Causas

  • Personas: Conductores imprudentes, peatones que no respetan las áreas designadas, falta de atención de los guardas de seguridad.
  • Procesos: Falta de procedimientos claros de control del tráfico, carencia de capacitación regular para los guardas.
  • Maquinaria: Vehículos en mal estado, falta de mantenimiento regular.
  • Materiales: Señalización desgastada o insuficiente, barreras y conos de tráfico en mal estado.
  • Medio Ambiente: Malas condiciones de iluminación, áreas de alta congestión durante horas pico.
  • Métodos: Procedimientos inadecuados para la gestión del flujo de tráfico, falta de coordinación entre guardas de seguridad.

Paso 4: Priorizar las Causas

Se determina que las principales causas a abordar son la falta de señalización adecuada (Materiales), los conductores imprudentes (Personas) y la falta de capacitación regular (Procesos).

  1. Método de los 5 Porqués

Paso 1: Definir el Problema

Aumento de incidentes viales en el estacionamiento.

Paso 2: Preguntar «Por Qué» Repetidamente

  • Primer Por Qué: ¿Por qué hay un aumento de incidentes viales en el estacionamiento?

Porque los conductores no respetan las señales de tráfico.

  • Segundo Por Qué: ¿Por qué los conductores no respetan las señales de tráfico?

Porque las señales están desgastadas y son difíciles de ver.

  • Tercer Por Qué: ¿Por qué las señales están desgastadas y son difíciles de ver?

Porque no se ha realizado un mantenimiento regular de las señales.

  • Cuarto Por Qué: ¿Por qué no se ha realizado un mantenimiento regular de las señales?

Porque no hay un procedimiento establecido para la inspección y mantenimiento de las señales de tráfico.

  • Quinto Por Qué: ¿Por qué no hay un procedimiento establecido para la inspección y mantenimiento de las señales de tráfico?

Porque la empresa no ha priorizado la actualización y revisión de los procedimientos de seguridad vial.

Causa Raíz Identificada

La falta de un procedimiento establecido para la inspección y mantenimiento regular de las señales de tráfico es una de las causas raíz del aumento de incidentes viales.

Gracias a la implementación de estas medidas basadas en el análisis de causas raíz, se espera una significativa reducción en los incidentes viales en el estacionamiento del centro comercial. Camilo y su equipo de guardas de seguridad estarán mejor preparados y equipados para gestionar el tráfico y garantizar la seguridad de conductores y peatones.

 
Integración con SST

Compromiso de la Dirección

La alta dirección de la empresa se compromete a proporcionar los recursos necesarios para mantener y mejorar continuamente la seguridad vial en el estacionamiento del centro comercial.

Capacitación Continua

Se establece un programa de capacitación continua para los guardas, enfocado en las mejores prácticas de regulación del tráfico y el manejo de situaciones conflictivas.

Cultura de Seguridad

Se fomenta una cultura de seguridad donde todos los empleados, están involucrados y comprometidos con la mejora continua de la seguridad vial.

Documentación y Reportes

Se mantiene una documentación detallada de todas las evaluaciones, acciones y resultados, y se reporta regularmente a la dirección y a los empleados.

Video de apoyo: Hábitos seguros

Video de apoyo: Qué es el diagrama de causa y efecto en 120 segundos

Video de apoyo: 5 Porqués ¿Qué es la metodología 5 Porqués?

CONCLUSIONES

La conclusión de la quinta sesión es que la evaluación y mejora continua en el plan de seguridad vial SST (Seguridad y Salud en el Trabajo) son fundamentales para mantener y optimizar los niveles de seguridad en la vía. Este proceso cíclico y sistemático asegura que las prácticas de seguridad vial se alineen con los estándares de SST y las mejores prácticas del sector, mediante la identificación de riesgos, la implementación de medidas preventivas y correctivas, y la revisión constante de los resultados.

 La evaluación continua, que incluye el monitoreo regular, la realización de checklists y auditorías, el seguimiento de indicadores clave de rendimiento y la recolección de retroalimentación, proporciona datos esenciales para la mejora continua. Esta mejora se implementa a través del ciclo PHVA, que abarca la planificación, ejecución, verificación y ajuste de acciones basadas en el análisis de datos y resultados. Además, el análisis de las causas raíz de incidentes viales, utilizando herramientas como el Diagrama de Ishikawa y el método de los 5 Porqués, permite identificar y abordar los factores subyacentes que contribuyen a los accidentes. Integrar estos procesos con SST implica un compromiso de la dirección, capacitación continua, fomento de una cultura de seguridad y documentación exhaustiva, lo que asegura que las prácticas de seguridad vial no solo cumplan con las normativas, sino que también se adapten y mejoren continuamente.

REFERENCIAS

Pérez Bustos, D. P. Análisis comparativo de metodologías de realización del plan estratégico de seguridad vial.

Angulo Escrucería, D., & Ruiz Trujillo, M. L. (2016). Guía metodológica para el diseño e implementación de planes de seguridad vial.

Ruiz-Lopez, P., Rodriguez-Salinas, C. G., & Alcalde-Escribano, J. (2005). Análisis de causas raíz. Una herramienta útil para la prevención de errores. Revista de calidad asistencial20(2), 71-79.

Altmann, C. (2006, August). El Análisis de Causa Raíz, como herramienta en la mejora de la Confiabilidad. In Proceedings of the 2do Congreso Uruguayo de Mantenimiento, Gestión de Activos y Confiabilidad, Montevideo, Uruguay (pp. 16-18).

SGM Safety group (30 mar 2020).Hábitos seguros. https://youtu.be/vPpDv7fGdMQ?si=Koff4T1ZXK_8kj2A

Canalcta. (26 sept 2018). Qué es el diagrama de causa y efecto en 120 segundos. https://youtu.be/8HKPLRJpy6k?si=fkvhy5cEWsFeoqUE

SPC Consulting Group. (23 ene 2023). 5 porqués ¿Qué es la metodología 5 Porqués? https://youtu.be/NYVaKkbXSgo?si=Spi56YQP3BlWXAyf

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